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連休(正月やお盆休み)に高速道路の渋滞を回避する裏技

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大型連休に車を運転する際、巻き込まれたくないのが高速道路の渋滞です。お正月や盆休みやゴールデンウィークなど、大勢の人が帰省や旅行をする時期には、高速道路が混雑するのは物理的に仕方ない事です。そんな状況でも、渋滞を回避するための賢い裏技もあります。

高速道路の渋滞を回避する有効な方法の一つが、左車線を走る事です。道路の右車線は追い越し車線であり、多くの人は右車線を走った方が目的地に早く到着すると考えがちです。そのため、実は大抵の場合、追い越し車線ほど渋滞して遅くなり、逆に左車線を走る車の量は少ないので早く進めるのです。これは、様々な団体・機関が高速道路の走行実験をして「左車線が早い」という統計がはっきり出ていて、間違いない事実です。この理由から、ドライバーの心理を逆手に取って左車線を走り続ければ、渋滞を最速で抜けられるのです。

ただし、サービスエリア(休憩所)付近では注意が必要です。サービスエリアの周辺では、エリア内に入ろうとする車と、エリアから本線に合流する車で、左車線が混雑するケースが多いです。ゆえに、サービスエリアの手前だけは、事前に中央や右車線に移動しておいた方がスムーズに進めるので、覚えておきましょう。

またインターネットで事前に渋滞情報を確認する事も、高速道路の渋滞回避する有効な方法です。JARTIC(日本道路交通情報センター)やNEXCOの公式サイトでは、高速道路の渋滞状況をリアルタイムで確認出来ます。またお盆やゴールデンウィークなどは「何日の何時頃がピークになる」という渋滞予測も出されるので、混雑しそうな道を回避したり、比較的空いている時間帯を選ぶ事が可能です。

近年では、カーナビに渋滞回避のルート検索機能が搭載されていますし、スマホのアプリでも同様の機能を持ったものがあるので、こうした機器を活用するのも有効です。こんなのは当たり前の手段で裏技でも何でもないですが、事前回避こそが渋滞を避ける上で最重要ポイントです。

大和トンネルや宝塚トンネルは迂回すべきか!?

また、頻繁に渋滞が発生する事で有名な場所は、遠回りでも迂回ルートを通る方法も有効です。例えば、東名高速道路の「大和トンネル」や中国自動車道の「宝塚トンネル」は、渋滞発生率が極めて高い事は、ドライバーなら口コミで聞いたことがあるでしょう。平日でも大渋滞するのですから、大型連休時に通ることが如何に無謀なのか、言うまでもないでしょう。

大和トンネルは、日本一の渋滞スポットとして有名です。大和トンネル内は、その前後よりも道幅が狭くなるという欠陥構造が理由で、渋滞が起きやすいのです。

※大和トンネルは厚木基地の滑走路付近にあるため、万が一航空機が墜落した場合の惨事を防ぐため、通常の高速道路の上部にコンクリートで蓋をするような形で作られています。

そして宝塚トンネルは、前後で他の自動車道との合流地点もあって交通量が多いうえに、トンネル前後やその内部で起伏やカーブが多いので、減速が頻繁に起きて渋滞が起きやすいです(事故率も高い)。盆・正月の帰省ラッシュ期には、渋滞の長さが40kmに達する事もあり、関西近郊に住むドライバーは、特に注意が必要な場所になっています。

この大和トンネルや宝塚トンネルのような渋滞が起きる可能性の高い場所は、あらかじめ回避するルートを選択した方が有効かもしれません。多少走行距離が長くなっても、迂回した方が目的地までには早く到着できるケースもあるので、事前にシミュレーションしておくべきです。迂回ルートの選定は、よく高速道路を利用する人の口コミ情報が最も有効です。

なお、大和トンネルはトンネル拡張工事が進行中であり、また宝塚トンネル付近は新名神高速道路が2018年春に開通する(全通は2023年)事で、酷い渋滞は緩和される事が見込まれます。

大型連休に高速道路の渋滞を回避する裏技まとめ
・高速道路の渋滞は左車線を走り続ければ最速で抜けられる!
・ネットでリアルタイムの渋滞情報を確認すべし!
・渋滞の有名スポットは、迂回ルートを選択すべきかも?

逆に、高速道路の渋滞回避として良くない方法が、渋滞に遭ってから一般道に下りる事です。高速道路で渋滞が発生している場合、高確率でその付近の一般道も混雑しているので、下りてもスムーズに進めないケースが多いです。それどころか、渋滞時の一般道は高速道路以上に進まないため、結果的に到着時間は遅くなりがちです。正月やお盆休みで、高速道路の渋滞が酷い場合でも、途中から一般道に下りるのは止めておく方が無難です。

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